فیلتر روغن خودرو مدل CS35 مناسب برای چانگان CS35

«تام » (Tam) یکی از تولید کننده های خوشنام فیلتر خودرو است که انواع فیلتر را با کیفیت بالا و قابل رقابت عرضه کرده و توانسته رضایت اکثر مشتریان خود را در این سالها حاصل کند . محصول فوق یک فیلتر روغن خودرو با برند «تام » و مدل TW 68/8است که برای خودروی تیبا1و2 وساینا و کوییک قابل استفاده است،فیلتر روغن دارای واشر مقاوم و با کیفیت است که در برابر حرارت زیاد و فشار روغن خاصیت خود را از دست نمی دهد در نتیجه هیچ نشتی روغنی از ارینگ اتفاق نمی افتد و همچنین کیفیت بالای فیلتر باعث جذب تمامی ریزذرات و دوده های موجود در روغن موتور می شود. این فیلتر هوا با جنس مقاوم قابل استفاده برای موتورهای تیبا 1و2 و ساینا و کوییک می باشد و کیفیت خوب ساخت ان نیز باعث فیلتراسیون و تسویه هوای ورودی به موتور می شود. فیلتر هوای خودرو وظیفه دارد تا از ورود گرد و غبار و آلودگی به داخل موتور جلوگیری نماید.

فیلتر روغن موتور پژو 206 پایه کوتاه پرفلکس را می‌توان بهترین انتخاب برای خودرو 206 دانست. این فیلتر روغن در مقایسه با سایر فیلتر‌ها از محبوبیت بالایی برخوردار است و از بالاترین کیفیت برخوردار می‎باشد. تعویض فیلتر روغن، با هر بار تعویض کردن روغن الزامی می‌باشد و باید حتما نسبت به تعویض کردن آن اقدام نمایید تا هیچگونه مشکلی در روند کار کردن خودرو ایجاد نشود.موتور پژو 206 همراه با فیلتر روغن 3٫75 لیتر روغن ظرفیت دارد و در صورت ریختن روغن اضافی بی‌شک روغن به بیرون از موتور خواهد ریخت.در تمامی خودروهای 206 تولید شده از سال 1384 به بعد از فیلتر روغن پایه کوتاه استفاده میشود که فیلتر روغن موتور پژو 206 پایه کوتاه پرفلکس بهترین گزینه برای این خودروها میباشد و با تمامی سازوکار‌های خودرو‌های 206 آشنایی دارد و بی‌شک محصولی مرغوب در اختیار خواهید داشت.

روغن یک سیال بسیار مهم برای موتور خودرو می‌باشد. روغن موتور تمیز، با گردش در موتور علاوه بر روانکاری قطعات داخلی موتور، تمام آلودگی‌ها و به زبان ساده‌تر ( جرم‌ها ) را از کل سیستم جذب می‌کند. این آلودگی‌ها قطعا به موتور خودرو آسیب وارد می‌کند و با گذشت زمان و انباشته شدن این جرم‌ها ممکن است باعث مرگ موتور شود. روغن کثیف می تواند سطح اجزای پمپ روغن را در موتور بپوشاند و به سطوح تحمل موتور آسیب برساند. فیلتر های روغن دقیقا در همین جا نقش خود را ایفا می‌کنند و در انواع مختلف ماشین‌آلات استفاده می شوند. فیلتر روغن در مسیر ورودی روغن به موتور، قرار می‌گیرد که آلودگی‌های ناشی از عملکرد زیاد موتور مانند: براده‌های فلزات ناشی از سایش قطعات روی یکدیگر، دوده ناشی از احتراق، گرد و غبار و سایر آلاینده‌ها که به تدریج می‌توانند مسیر حرکت روغن را مسدود نمایند و آسیب زیانباری را به موتور وارد سازند را از روغن موتور جذب کرده و روغن را تصفیه کند تا عاری از هرگونه مواد نا‌خالصی باشد و این وسیله علاوه بر این که پاکیزگی روغن در شرایطی مانند استارت اولیه در هوای سرد، فشارهای زیاد ناشی از رفت و آمدهای پی درپی و حرارت بالای موتور در زمان کارکرد طولانی و سرعت های بالا حفظ می کند، همچنین موجب کارایی مناسب روغن نیز می شود و با انتقال حرارت موجب خنک شدن موتور می‌شود.

یکی از مواردی که فیلتر های استاندارد دارند میتوان به میزان کاغذ صافی و نیز میزان مش کاغذ اشاره کرد . در صورت استفاده از کاغذ صافی با مش های بزرگتر باعث می گردد تا ذرات معلق در روغن جدا نگردد و به همراه روغن در مسیر روانکاری موتور گردش کند و باعث آسیب دیدن قطعات متحرک موتور نظیر یاتاقان‌ها، خوردگی در میل لنگ و میل سوپاپ و ایجاد خراش در جداره سیلندر و نیز باعث ایجاد روغن سوزی گردد. در صورتیکه مش کاغذ فیلتر کمتر از حد استاندارد باشد باعث می‌گردد تا روغن نتواند از کاغذ صافی عیور کرده لذا فشار در داخل فیلتر روغن افرایش می‌یابد در این حالت سوپاپ داخل فیلتر عمل کرده و روغن بدون فیلتر شدن وارد مسیر روغنکاری موتور می‌گردد در این حالت به علت عدم فیلتر اسیون ، ذرات معلق ناخالصی و آلودگی به همراه روغن وارد مسیر های روغنکاری شده و باعث آسیب زدن به قطعات متحرک نظیر یاتاقان ها و سیلندر می‌شود هم چنین در صورت عدم وجود سوپاپ در فیلتر های غیر استاندارد می‌تواند در باعث ترکیدن فیلتر به علت افزایش فشار روغن در فیلتر گردد. . از دیگر موارد مهم در این قطعه اورینگ فیلتر می‌باشد که وظیفه آب بندی بین بلوک سیلندر و فیلتر را دارد. در صورتیکه مواد مورد استفاده دارای کیفیت مناسب نباشد باعث می‌گردد تا در زمان بستن حالت ارتجاعی خود را از دست داده و در زمان روشن بودن موتور ، نشتی روغن داشته و در مدتی باعث کاهش سطح روغن و آسیب دیدن موتور بخصوص قطعات متحرک موتور نظر یاتاقان ها ، میل لنگ و میل سوپاپ گردد که هزینه بالائی برای مالک خودرو در بر خواهد داشت. فشار روغن درون موتور در دورهای مختلف موتور متفاوت است. استفاده از فیلترهای غیراستاندارد، علاوه بر ناتوانی در تصفیه تمامی ذرات معلق و ناخالصی‌ها و گردش این ذرات در بین قطعات داخلی، موتور را با افت شدید فشار روغن مواجه و خسارت‌های جبران‌ناپذیری بر قطعات متحرک داخل موتور از قبیل رینگ‌های پیستون، یاتاقان‌های ثابت و متحرک وارد خواهد ساخت. با توجه و دقت به همین نکات ساده و استفاده از فیلتـرهای استـاندارد ، از آسیب‌های احتمالی به موتور خودروی خود جلوگیری نمائید.